Neuer Audi A6 e-tron: Ein elektrischer Konkurrent zur BMW 5er-Reihe

Audi hat seinen neuen elektrischen A6 e-tron vorgestellt, eine Mittelklasselimousine für Dienstwagennutzer. Den neuen A6 e-tron gibt es in zwei Versionen: als Sportback und als Avant (estate). Beide Versionen können später in diesem Jahr bestellt werden.

Neuer Audi A6 e-tron: Ein elektrischer Konkurrent zur BMW 5er-Reihe
Neuer Audi A6 e-tron
Neuer Audi A6 e-tron
Neuer Audi A6 e-tron

Eckdaten des neuen Audi A6 e-tron:

  • Reichweite: Bis zu 750 Kilometer (466 Meilen)
  • Laden: 270 kW ultraschnelle Leistung
  • Beleuchtung: Fortschrittliche digitale Lichtcluster mit 8 anpassbaren Designs
  • Leistung: Optionen für Heckantrieb und Quattro-Allradantrieb verfügbar
  • Topversion: S6 mit fast 500 PS, 0-100 km/h in 3,9 Sekunden

Design

Der A6 e-tron hat eine Sportback-Form für verbesserte Aerodynamik. Die Avant-Version bietet mehr Funktionalität mit einem 502 Liter großen Kofferraum, der auf 1.422 Liter erweiterbar ist. Beide Versionen verfügen über einen 27 Liter großen vorderen Kofferraum und können bis zu 2.100 kg ziehen.

Das Außendesign des A6 e-tron weist dieselben Elemente auf wie das SUV Q6 e-tron, darunter schmale Tagfahrleuchten und einen umgekehrten Kühlergrill. Die technischen Sensoren des Autos sind an der Vorderseite gut sichtbar. Große Räder (19-21 Zoll) und bündige Türgriffe tragen zum eleganten Erscheinungsbild bei.

Design der neuen Audi A6 e-tron Limousine
Design der neuen Audi A6 e-tron Limousine
Design der neuen Audi A6 e-tron Limousine
Design der neuen Audi A6 e-tron Limousine
Design der neuen Audi A6 e-tron Limousine
Design der neuen Audi A6 e-tron Limousine

Ladefähigkeit

Der A6 e-tron verfügt auf beiden Seiten über Ladeanschlüsse – einen Anschluss für schnelles DC-Laden und einen weiteren Anschluss für AC-Laden. Seine 800-Volt-Architektur ermöglicht eine Aufladung von 10-80 % in 21 Minuten oder rund 320 Kilometer (200 Meilen) in 10 Minuten unter optimalen Bedingungen.

Interieur des neuen Audi A6 e-tron

Der Innenraum des A6 e-tron verfügt über ein gebogenes Display, das ein 11,9 Zoll großes digitales Kombiinstrument und einen 14,5 Zoll großen zentralen Touchscreen kombiniert. Ein optionales 10,9 Zoll großes Beifahrerdisplay ist erhältlich. Das Auto bietet ein Augmented-Reality-Head-up-Display und ein elektrochromes Glasdach, das zwischen undurchsichtig und durchscheinend wechseln kann.

Interieur der neuen Audi A6 e-tron Limousine
Interieur der neuen Audi A6 e-tron Limousine
Interieur der neuen Audi A6 e-tron Limousine
Interieur der neuen Audi A6 e-tron Limousine

Versionen und Leistung

  1. Standard-A6 e-tron: 281 PS, Heckantrieb, 83-kWh-Batterie, 610 km Reichweite
  2. A6 e-tron Performance: 362 PS, 100 kWh Batterie, 750 km Reichweite
  3. A6 e-tron quattro: 422 PS, Allradantrieb, 700 km Reichweite
  4. S6 e-tron: 496 PS, Allradantrieb, 669 km Reichweite

Der A6 e-tron verfügt optional über ein zweistufiges Energierückgewinnungssystem und ein adaptives Luftfederungssystem.

Preis des neuen Audi A6 e-tron

– Geschätzter Startpreis: 73.000 Euro für die Sportback-Version, die über eine größere Batterie und einen Einzelmotor verfügt

– Avant-Version: ca. 75.000 €

– Entry-level Sportback-Version (kleinere Batterie, Heckantrieb): Ab ca. 65.000 Euro

– S6-Version: Der Preis dürfte ab 95.000 Euro starten

Die Bestellmöglichkeit ist für den Herbst vorgesehen, detaillierte Preise und Spezifikationen werden in Kürze bekannt gegeben.

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