Kürzlich veröffentlichten die China Passenger Car Association (CPCA) und die China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) Berichte zur chinesischen Automobilindustrie für das erste Halbjahr 2024.
Im ersten Halbjahr 2024 betrugen die Produktions- und Verkaufszahlen von Autos in China 13,891 Millionen bzw. 14,047 Millionen Autos, was einem Anstieg von 4,9 % bzw. 6,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Insbesondere die Wachstumsrate der Verkäufe von Fahrzeugen mit neuer Antriebskraft (NEV) war deutlich höher als die von benzinbetriebenen Fahrzeugen: Die Produktions- und Verkaufszahlen lagen bei 4,929 Millionen bzw. 4,944 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 30,1 % bzw. 32 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 35,2 % des Marktanteils entspricht.
| Rangfolge | Chinesisch Marken | Verkäufe Volumen |
| 1 | BYD | 1,607 Millionen |
| 2 | Kirsche | 1,057 Millionen |
| 3 | Geely | 955.000 |
| 4 | Changan | 809.000 |
| 5 | SAIC-Volkswagen | 754.000 |
| 6 | FAW-Volkswagen | 512.000 |
| 7 | Große Mauer Motor | 467.400 |
| 8 | Tesla China | 426.000 |
| 9 | Toyota | 336.000 |
| 10 | SAIC | 331.500 |
| 11 | SAIC-GM-Wuling | 331.000 |
| 12 | Dongfeng-Nissan | 328.000 |
| 13 | Brilliance Auto | 316.000 |
| 14 | Toyota | 308.000 |
| 15 | Beijing Benz | 278.000 |
| 16 | Dongfeng-Honda | 236.000 |
| 17 | SAIC-GM | 225.000 |
| 18 | Honda-Werke | 207.000 |
| 19 | FAW Hongqi | 201.000 |
| 20 | Li Auto | 188.000 |
Darüber hinaus betrug das Gesamtverkaufsvolumen der zehn größten chinesischen Automobilunternehmen 11,917 Millionen Autos, was einer Steigerung von 6,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 84,8 % des gesamten Automobilabsatzes in diesem Land ausmacht. Genauer gesagt betrug das Verkaufsvolumen der drei größten Automobilhersteller (BYD, Chery und Geely) 4,871 Millionen Fahrzeuge, was einer Steigerung von 1,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 34,7 % des Marktanteils ausmacht.
| Rangfolge | Marken | Verkaufsvolumen |
| 1 | BYD | 1,607 Millionen |
| 2 | Volkswagen | 1,266 Millionen |
| 3 | Kirsche | 1,057 Millionen |
| 4 | Geely | 955.000 |
| 5 | Changan | 809.000 |
| 6 | Toyota | 644.700 |
| 7 | Große Mauer Motor | 467.400 |
| 8 | Honda | 444.700 |
| 9 | Tesla | 426.600 |
| 10 | SAIC | 331.500 |
| 11 | Wuling | 331.300 |
| 12 | Nissan | 328.300 |
| 13 | BMW | 316.000 |
| 14 | Mercedes-Benz | 278.700 |
| 15 | GM | 225.600 |
Bei genauerer Aufschlüsselung nach Markentypen erreichte das Verkaufsvolumen chinesischer Marken 5,559 Millionen Autos, ein Anstieg von 17,8 % gegenüber dem Vorjahr, bei einem Marktanteil von 56,5 %. Das kumulierte Verkaufsvolumen deutscher Marken betrug 1,907 Millionen Autos, ein Rückgang von 6,2 % gegenüber dem Vorjahr, bei einem Marktanteil von 19,4 %; das Verkaufsvolumen japanischer Marken erreichte 1,466 Millionen Autos, ein Rückgang von 12,4 % gegenüber dem Vorjahr, bei einem Marktanteil von 14,9 %; und das Verkaufsvolumen amerikanischer und französischer Marken sank um 19,2 % bzw. 19,1 %.
Datenquelle: CPCA, CAAM, DongCheDi, QQ News
