Viele Fahrer haben dem Volkswagen Golf für sein praktisches Design, seine solide Ingenieurskunst, das hochwertige Gefühl und den Fahrkomfort Lob ausgesprochen. Wie jedes Auto hat jedoch auch dieser Modell Kritiker, und Autobesitzer haben gelegentlich störende Probleme mit diesem Modell festgestellt. In diesem Artikel diskutieren wir die Nachteile und die häufigsten Probleme des Volkswagen Golf und geben Ihnen Hinweise, wie Sie diese Probleme beheben können.
Nachteile des Volkswagen Golf
Das Auto-Modell Volkswagen Golf, obwohl beliebt, zeigt im Vergleich zu seinen direkten Konkurrenten wie dem Toyota GR Corolla, Honda Civic Type R und SEAT Leon deutlich mehrere Nachteile, insbesondere in Bezug auf Leistung, Design und Ausstattung.
1. Leistung und Fahrkomfort
Die Basisversionen des Volkswagen Golf, insbesondere der Golf 110TSI, bieten eine sanfte Leistung, fühlen sich jedoch im Vergleich zu sportlicheren Wettbewerbern wie dem Honda Civic oder dem Toyota GR Corolla etwas träge an. Das achtstufige Drehmomentwandlungsautomatikgetriebe, obwohl es in städtischen Umgebungen leichter zu bedienen ist, fehlt die spritzige Reaktionsfähigkeit von Doppelkupplungssystemen oder manuellen Getrieben der Rivalen, insbesondere wenn man andere Autos überholen möchte.
Einige Auto-Rezensenten stellen fest, dass das Handling des Golf GTI weniger agil ist als das des Toyota GR Corolla und des Honda Civic Type R. Der GR Corolla bietet beispielsweise serienmäßig Allradantrieb (AWD) und erzeugt mehr Leistung, was ihn besser für das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten geeignet macht. Im Gegensatz dazu ist der Golf GTI mit Frontantrieb bequem und geschmeidig zu fahren, fühlt sich jedoch nicht so schnell oder präzise an wie seine Konkurrenten.
2. Innenraum und Benutzerfreundlichkeit
Der Innenraum des Volkswagen Golf ist technologieintensiver geworden und hat die meisten physikalischen Tasten durch Touch-Bedienelemente ersetzt. Obwohl dies modern erscheinen mag, finden viele Nutzer es schwierig, während der Fahrt zu bedienen. Dinge wie die Lautstärkeregelung oder die Klimaanpassung können frustrierend sein, da es kein haptisches Feedback gibt. Andere Autos, wie der Toyota GR Corolla und der SEAT Leon, behalten einige traditionelle Tasten bei, was eine einfachere Bedienung während der Fahrt ermöglicht.
Darüber hinaus bietet der Golf GTI zwar einen geräumigen und komfortablen Innenraum, die Materialqualität hat in neueren Versionen jedoch nachgelassen; Kunststoffe in bestimmten Bereichen fühlen sich weniger hochwertig an als zuvor.
3. Preis und Wert
Der Volkswagen Golf neigt dazu, teurer zu sein als einige seiner Konkurrenten. Zum Beispiel bietet der SEAT Leon ähnliche Leistung und Ausstattung, jedoch zu einem niedrigeren Einstiegspreis. Bei Hochleistungs-Versionen wie dem Golf GTI ist dieser zwar günstiger als der Toyota GR Corolla, aber der Corolla bietet mehr Leistung und Ausstattungsmerkmale wie Allradantrieb (AWD), was für einige Käufer das zusätzliche Geld wert sein könnte.
4. Innenraumgröße und Praktikabilität
Obwohl der Volkswagen Golf für seine Praktikabilität gelobt wird und einen geräumigen Innenraum sowie anständigen Cargo-Raum bietet, bieten der SEAT Leon und der Honda Civic ebenfalls ausgezeichneten Raum für Passagiere und Gepäck. Die Ladevolumen des Golf (etwa 374-1230 Liter je nach Konfiguration) ist wettbewerbsfähig, aber nicht unbedingt überlegen gegenüber den Rivalen. Der Golf GTI bietet zwar mehr Beinraum hinten als der Toyota GR Corolla, aber insgesamt sind die Unterschiede im Raum bei diesen Automodellen nicht signifikant.
Häufige Probleme des Volkswagen Golf
1. DSG (Direktschaltgetriebe) Probleme
Das DSG-Getriebe im Volkswagen Golf ist ein Doppelkupplungssystem, das schnellere und sanftere Gangwechsel im Vergleich zu einem herkömmlichen Automatikgetriebe bietet. Die Komplexität dieses Systems macht es jedoch anfällig für Probleme. Das Problem liegt oft in der Mechatronik-Einheit, die das Kupplungsspiel und die Gangwechsel steuert. Fehlerhafte Temperatursensoren, abgenutzte Kupplungen und Softwarefehler können Probleme im DSG verursachen.
Symptome des Problems:
- Ruckartige Gangwechsel
- Zögern beim Beschleunigen aus dem Stand
- Geräusche beim Gangwechsel
- Durchrutschen des Getriebes (insbesondere in niedrigen Gängen)
Häufigkeit:
DSG-Getriebeprobleme sind häufiger bei älteren Volkswagen Golf-Modellen, insbesondere bei Fahrzeugen, die zwischen 2013 und 2017 produziert wurden.
Im Jahr 2013 gab Volkswagen einen Rückruf für über 1,6 Millionen Fahrzeuge weltweit aufgrund von DSG-Problemen heraus, der mehrere Automodelle, einschließlich des Golf, betraf. Der Rückruf behandelte Ausfälle der Mechatronik-Einheit und erforderte den Austausch oder Software-Updates.
Reparatur und Kosten:
Die Reparatur des DSG-Getriebes erfolgt in der Regel durch den Austausch der Mechatronik-Einheit, was zwischen 1000 und 1500 Euro kosten kann. Der Austausch der Kupplung kann 350 bis 500 Euro kosten.
Viele Autobesitzer schätzen die Leistung des DSG bei einwandfreier Funktion, äußern jedoch Frustration über die hohen Reparaturkosten und die Häufigkeit der Probleme. Regelmäßige Wartung, wie Ölwechsel im Getriebe, kann viele Probleme verhindern.
2. Ausfall des Steuergeräts für die Steuerkette
Die Steuerkette im Volkswagen Golf ist dafür verantwortlich, den Nocken- und Kurbelwelle des Motors synchron zu halten. Im Laufe der Zeit kann der Spannmechanismus, der die Steuerkette straff hält, ausfallen und dazu führen, dass die Kette locker oder rutscht. Dieses Problem kann zu Motorschäden führen, einschließlich Kollisionen von Ventilen und Kolben, was zu einem katastrophalen Motorschaden führen kann.
Symptome des Problems:
- Rasselgeräusche aus dem Motor
- Eine oder mehrere Motorzylinder zünden das Luft-Kraftstoff-Gemisch nicht.
- Leuchte für die Motorkontrolle leuchtet auf
- Plötzlicher Leistungsverlust oder Motorstillstand
Häufigkeit:
Der Ausfall des Steuergeräts für die Steuerkette ist häufiger bei Golf-Versionen mit den 1.2 TSI und 1.4 TSI-Motoren. Dieses Problem kann auftreten, wenn die Fahrzeuge etwa 100.000 Kilometer gefahren sind.
Reparatur und Kosten:
Die Reparatur erfolgt in der Regel durch den Austausch der Steuerkette und des Spannmechanismus, was typischerweise zwischen 600 und 1000 Euro kostet, abhängig vom Umfang der Schäden. Wenn Motorkomponenten wie Ventile beschädigt sind, können die Reparaturkosten auf 1500 Euro oder mehr steigen.
Sie sollten auf frühe Anzeichen eines Ausfalls des Steuergeräts für die Steuerkette achten und den Spannmechanismus als präventive Maßnahme ersetzen, wenn Ihr Auto etwa 100.000 Kilometer gefahren ist.
3. Ausfall der Wasserpumpe und des Thermostats
Die Wasserpumpe im Volkswagen Golf hilft, die Motortemperatur zu regulieren, indem sie das Kühlmittel zirkuliert. Im Laufe der Zeit kann die Wasserpumpe Undichtigkeiten entwickeln; und der Thermostat, der den Kühlmittelstrom steuert, kann in einer offenen oder geschlossenen Position stecken bleiben. Die Hauptursache sind Verschleiß und manchmal minderwertige Komponenten, die in bestimmten Versionen verwendet werden.
Symptome des Problems:
- Kühlmittelundichtigkeiten unter dem Fahrzeug
- Überhitzung des Motors
- Inkonstante Motortemperaturwerte
- Leuchte für niedriges Kühlmittel leuchtet auf
Häufigkeit:
Der Ausfall der Wasserpumpe und des Thermostats ist häufig bei Golf-Versionen mit TSI-Motoren, insbesondere bei zwischen 2015 und 2019 produzierten Fahrzeugen. Dieses Problem tritt häufig auf, wenn die Fahrzeuge etwa 120.000 Kilometer gefahren sind.
Reparatur und Kosten:
Der Austausch der Wasserpumpe und des Thermostats kostet zwischen 250 und 400 Euro. In Fällen schwerer Überhitzung sind zusätzliche Motorreparaturen erforderlich, wodurch die Reparaturkosten erheblich steigen können.
4. Ausfall des elektrischen Fensterhebers
Die elektrischen Fensterheber im Volkswagen Golf steuern die Auf- und Abbewegung der Fenster. Im Laufe der Zeit können die Kunststoffteile im Regler abnutzen oder brechen, was zu Fehlfunktionen der Fenster führt. Diese Probleme werden oft durch Abnutzung und minderwertige Materialien verursacht, die in alten Versionen verwendet werden.
Symptome des Problems:
- Fenster bewegen sich langsam oder klemmen
- Klickgeräusche beim Versuch, die Fenster zu bedienen
Häufigkeit:
Dieses Problem ist relativ häufig bei alten Volkswagen Golf-Versionen. Der Ausfall des Fensterhebers tritt häufig nach 10-12 Jahren Nutzung auf, kann jedoch in Gebieten mit extremen Wetterbedingungen früher auftreten.
Reparatur und Kosten:
Der Austausch eines Fensterhebers kostet etwa 100 Euro pro Fenster.
5. Ausfall des ABS-Sensors
Der Sensor des Antiblockiersystems (ABS) ist ein weiterer Schwachpunkt des Volkswagen Golf. Wenn dieser Sensor ausfällt, kann dies die Bremsleistung des Fahrzeugs beeinträchtigen und zu unsicheren Fahrbedingungen führen.
Der ABS-Sensor überwacht die Radgeschwindigkeit, um zu verhindern, dass die Bremsen beim starken Bremsen blockieren. Dieser Sensor kann aufgrund von Schmutz, Wassereintritt oder Abnutzung ausfallen.
Symptome des Problems:
- ABS-Warnleuchte auf dem Armaturenbrett
- Bremsen blockieren bei starkem Bremsen
- Verminderte Bremsleistung
Häufigkeit:
Dies ist ein relativ häufiges Problem bei alten Golf-Fahrzeugen mit hohem Kilometerstand.
Reparatur und Kosten:
Die Kosten für den Austausch des ABS-Sensors liegen zwischen 70 und 120 Euro pro Sensor.
Sie sollten dafür sorgen, dass der Bereich um die Räder sauber bleibt, um Schmutzansammlungen zu vermeiden, die den ABS-Sensor beschädigen können. Sie sollten das Problem auch so schnell wie möglich beheben, sobald die Warnleuchte aufleuchtet, da das Ignorieren zu einem Bremsversagen in Notfällen führen kann.
Wie wir gesehen haben, hat der Volkswagen Golf seine Stärken, aber es gibt definitiv einige Nachteile im Vergleich zu seinen Wettbewerbern. Wenn Sie in Betracht ziehen, einen Volkswagen Golf zu kaufen, sollten Sie diese Themen sorgfältig prüfen, damit Sie genau wissen, was Sie kaufen. Sie wollen ein Auto, das Ihren Bedürfnissen entspricht, und das Verständnis dieser Punkte wird Ihnen helfen, eine richtige Entscheidung zu treffen.
