Dieses vollelektrische MINI-Auto behält sein Retro-Design, verfügt aber über neue Technologie.
Die Markteinführung eines brandneuen MINI-Autos ist immer ein bemerkenswertes Ereignis. Nach der Einführung dieses neuesten Automodells der fünften Generation hat MINI nun eine günstigere „Classic“-Version des elektrischen Cooper E herausgebracht. Der MINI Cooper E Classic ist ab sofort bestellbar und kostet ab 30.000 Euro.
Obwohl es sich um die Einstiegsversion der Elektro-Kleinstwagen handelt, überzeugt der Cooper E Classic laut MINI dennoch „durch seinen effizienten Elektroantrieb und die markentypische Fahrdynamik“.
Der Cooper E verfügt über eine 40,7-kWh-Batterie anstelle der 54,2-kWh-Batterie des Cooper S E. Das bedeutet, dass die maximale Reichweite des Cooper E in der Classic-Ausstattung 303 Kilometer beträgt. Dieser MINI Cooper E 2024 verfügt über einen vorne montierten Elektromotor, der 181 PS und 290 Nm Drehmoment für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,3 Sekunden erzeugt – nur 0,3 Sekunden weniger als das elektrische Fließheckmodell Abarth 500e. Die maximale Ladegeschwindigkeit für den Cooper E beträgt 75 kW, was bedeutet, dass eine Aufladung von 20 % auf 80 % 28 Minuten dauert.
Zur Serienausstattung des Cooper E Classic gehören LED-Leuchten vorne und hinten, nur eine Standardlackierung – Silber. Wer die Farben Sunny Side Yellow, Nanuq White oder Midnight Black mag, muss 550 Euro extra bezahlen, aber die Möglichkeit, das Autodach von Karosseriefarbe auf Schwarz zu ändern, ist zumindest kostenlos. Serienmäßig sind 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit „4-Quadrat-Speichen“-Design; die 17-Zoll-Felgen kosten 550 Euro Aufpreis.
Im Inneren gibt es eine kostenlose Wahl zwischen den Farbschemata Schwarz und Blau oder Grau und Blau für die Leder- und Stoffpolsterung sowie einen neuen runden 9,4-Zoll-OLED-Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts, der den Tachometer des klassischen Mini nachahmt. Zur weiteren Serienausstattung gehören eine automatische Zweizonen-Klimaanlage, ein adaptiver Tempomat, ein Auffahrwarnsystem mit automatischen Bremsen, ein Spurverlassenswarner, eine Rückfahrkamera, ein integriertes Satellitennavigationssystem sowie Apple CarPlay- und Android Auto-Konnektivität.
Ein „Level 1“-Optionspaket im Wert von 2.000 Euro umfasst ein Head-up-Display, adaptive LED-Scheinwerfer, beheizte Vordersitze und kabelloses Laden von Smartphones. Das „Level 2“-Paket im Wert von 4.000 Euro umfasst die gesamte Ausstattung sowie ein leistungsgesteigertes Soundsystem, ein Panoramadach, getönte Scheiben und das Fahrassistenzsystem von MINI.
