Der BMW Z4 2024 ist ein stilvoller und leistungsstarker Zweisitzer-Sportwagen. BMW produziert dieses Automodell seit 2002. Der BMW Z4 2024 befindet sich seit einer Neugestaltung im Jahr 2018 in der dritten Generation und setzt die Tradition von BMW fort, Luxusfahrzeuge zu bauen, die sich durch Geschwindigkeit und Handling auszeichnen.
Der BMW Z4 2024 verfügt über ein sportliches Design mit einer versenkbaren Hardtop-Cabrio-Option. Unter der Motorhaube verfügt der BMW Z4 wahlweise über einen turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder und einen 3,0-Liter-Sechszylindermotor für schnelle und reaktionsschnelle Beschleunigung. Der Z4 bleibt seinen Wurzeln als Hinterradantrieb treu und sorgt für agiles Handling, bietet aber sowohl manuelle als auch automatische Getriebevarianten, sodass der Fahrer das Maß an Kontrolle wählen kann, das er bevorzugt.
Der Z4 verfügt über viele der neuesten Technologiefunktionen von BMW, wie das Premium-Infotainmentsystem iDrive, fortschrittliche Fahrerassistenz und High-End-Audio. Mit einer Mischung aus Leistung, Komfort und elegantem Design verfügen selbst Z4 der Einstiegsklasse über 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Tempomat, Sitzheizung sowie Parksensoren vorne und hinten.
Trotz der oben genannten Stärken weist der BMW Z4 2024 einige allgemeine Probleme auf, die es zu beachten gilt. Wir beschreiben diese Probleme im Folgenden ausführlich.
Häufige Fehler des BMW Z4 2024, die von Autobesitzern und Fahrern gemeldet werden
Der BMW Z4 ist ein Roadster, der für sein elegantes Design und seine aufregende Fahrdynamik bekannt ist. Allerdings sind bei Z4-Besitzern im Laufe der Jahre einige häufige Probleme aufgetreten, von der unerwarteten Auslösung des Airbags bis hin zu Kühlmittellecks. Hier sind einige der häufigsten Probleme, mit denen Z4-Besitzer und -Fahrer konfrontiert sind.
1. Fehlzündung des Motors
Einige Z4-Besitzer haben Bedenken hinsichtlich Fehlzündungen ihrer BMW-Motoren geäußert, wenn ihre Autos einfach stillstehen. Dieses Problem ist häufig auf ein defektes DISA-Ventil zurückzuführen, und Sie bemerken möglicherweise auch ein klapperndes Geräusch vom Motor. Glücklicherweise genügt in der Regel der Austausch des DISA-Ventils, um dieses Problem zu beheben.
Um die reibungslose Motorleistung wiederherzustellen und die allgemeine Motorzuverlässigkeit aufrechtzuerhalten, ist es entscheidend, bei Fehlzündungsproblemen schnell Maßnahmen zu ergreifen. Dies trägt dazu bei, dass Ihr Z4 weiterhin reibungslos und effizient läuft.
2. Probleme mit dem Cabrioverdeck des BMW Z4
Das Cabrioverdeck, ein Feature, das Z4-Fahrer gerne zur Schau stellen, kann insbesondere beim 2015er-Modell zu Kopfschmerzen führen. Nach einigen Jahren lässt die zunächst reibungslose Funktion des Verdecks oft nach und kommt schließlich ganz zum Erliegen. Dieses Problem stellt eine Herausforderung dar, da es keine universelle Lösung für das Problem gibt und Versuche, das Hydrauliksystem und den Motor auszutauschen, nicht immer eine Erfolgsgarantie sind.
Anders ausgedrückt: Auch wenn ein quietschendes Dach kein großes mechanisches Problem darstellt, kann es Z4-Besitzer irritieren. Regelmäßige Wartung, das Abwischen des Autodachs, die Verwendung einer Abdeckung oder das Abstellen des Autos in der Garage können diesem Ärger vorbeugen. Wenn das Autodach auf halbem Weg stehen bleibt, liegt das häufig daran, dass Wasser in die Kofferraumdichtungen eindringt und die hydraulischen und elektronischen Systeme des Dachs beschädigt. Dieses Problem kann durch den Austausch beschädigter Teile und die Behebung etwaiger Dichtungsprobleme behoben werden.
3. Probleme mit Airbags des BMW Z4
Einige Airbags des Z4-Modells haben den schlechten Ruf erlangt, dass sie unerwartet ausgelöst werden und ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen. Es besteht die Sorge, dass sich diese Airbags während der Fahrt ohne Vorwarnung auslösen könnten, was möglicherweise zu Unfällen und Verletzungen des Fahrers führen könnte.
Wenn Sie dieses Risiko minimieren möchten, sollten Sie vom Z4-Modell 2007 die Finger lassen, da dieses anfälliger für die Entwicklung dieses Problems ist.
4. Probleme mit dem Lenkrad
Fahrer des 2015 Z4 haben über Probleme mit dem Lenksystem berichtet, darunter klappernde Lenkräder, klebriges Lenkrad und Lenkdrifts.
Das klappernde Lenkrad tritt bei bestimmten BMW Z4-Modellen von 2013 bis 2018 auf. Fahrer berichten, dass sie beim Betätigen der Bremse ein Klappern im Lenkrad verspüren. In anderen Fällen hören sie beim Rückwärtsfahren ein knackendes Geräusch – verursacht durch eine defekte Buchse der vorderen Querlenkerhalterung.
5. Bremsleitungen
Rost ist ein häufiges Problem bei Luxusautos wie dem BMW Z4 und betrifft insbesondere die Bremsleitungen. Wenn Ihr Z4 mehr als 70 Kilometer gelaufen ist, ist es eine gute Idee, die Bremsleitungen auf möglichen Rost und Korrosion zu überprüfen.
Rost an den Bremsleitungen ist ein typisches Problem beim Z4. Interessanterweise hängt es nicht unbedingt vom Alter des Autos ab; Dies kann bei Fahrzeugen mit geringer und hoher Kilometerleistung passieren. Das Reparieren oder Ersetzen dieser Bremsleitungen kann kostspielig sein, da der Aus- und Einbau dieser Bremsleitungen schwierig ist. Obwohl es sich nicht um ein besonderes Problem handelt, tritt es gelegentlich bei Z4-Modellen auf.
6. Kühlmittellecks
Fahrer bestimmter BMW-Modelle haben über Kühlmittellecks berichtet, insbesondere bei BMW Z4-Fahrzeugen der Baujahre 2013 bis 2016. Diese Lecks können zu einer Überhitzung des Motors führen, möglicherweise Motorkomponenten beschädigen und sogar einen Motorschaden verursachen. Anzeichen für ein Kühlmittelleck können plötzliche Temperaturspitzen und eine Überhitzung des Motors sein.
Die Behebung des Kühlmittelleckproblems kann kostspielig sein und erfordert den Austausch von Teilen wie oberen und unteren Schläuchen. Möglicherweise ist auch eine Spülung des Systems und ein Austausch des Kühlmittels erforderlich. Autofahrer, die das Problem nicht frühzeitig erkennen, geben am Ende oft mehr Geld für die Reparatur von durch Überhitzung beschädigten Bauteilen aus.
7. Defekte Türschlösser
Es sind Beschwerden über fehlerhafte Innen- und Außentürgriffe bei einigen BMW Z4 aufgetaucht. Einige Fahrer haben Schwierigkeiten, die Türen zu öffnen, während andere berichten, dass sich Türen unerwartet öffnen, während das Auto fährt. Besonders der Z4 2013 ist für dieses Problem berüchtigt.
Der Austausch der Türgriffe ist günstig und ein Türschloss ist zum Glück nicht teuer. Es ist jedoch wichtig, dieses Problem schnell anzugehen, um zu verhindern, dass es zu einem Punkt kommt, an dem sich Türen selbstständig öffnen, insbesondere bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.
8. Limp mode
Ein häufiges Problem beim BMW Z4 sind Motoraussetzer. In solchen Fällen schaltet das Auto auf limp mode um, um den Katalysator vor möglichen Schäden durch zu viel oder zu wenig Kraftstoff zu schützen. In diesem Modus schützt das Auto das Getriebe, indem es seine elektronischen Funktionen abschaltet.
Wenn es ein Problem mit dem Timing-System des Motors gibt, könnte dieser aus der Synchronisierung geraten und das Auto dazu veranlassen, als Vorsichtsmaßnahme in den limp home-Modus zu wechseln, um erhebliche Schäden zu verhindern. Aufgrund dieses Problems gibt es einen Rückruf für Z4, die zwischen dem 1. September 2009 und dem 30. November 2011 hergestellt wurden.
Ist die Wartung oder Reparatur des BMW Z4 teuer?
Die Kosten für die Nutzung eines BMW Z4 können variieren und hängen von Faktoren wie Kraftstoffeffizienz, CO2-Emissionen, Versicherung und Wartungsservice ab. Der Z4 ist mit verschiedenen Motoroptionen erhältlich und ihre Kraftstoffeffizienz variiert. Die Vierzylindermodelle (18i, 20i und 28i) sind sparsamer und erreichen bis zu 17,6 km/h, während die größeren Sechszylindermotoren (23i und 30i) mit Werten um die 14 km/h mehr Kraftstoff verbrauchen. Die leistungsstärkeren Modelle 35i und 35is verbrauchen 13 km/h Kraftstoff.
Die Versicherungskosten für den BMW Z4 sind im Allgemeinen hoch und die Wartungskosten bei einem BMW-Händler können teuer sein. Unabhängige Spezialisten bieten jedoch möglicherweise kostengünstigere Optionen an, und der Einkauf neuer oder gebrauchter BMW Z4-Teile für Reparaturen und Wartung kann Geld sparen.
Ist der BMW Z4 2024 zuverlässig?
Basierend auf Informationen der Website thecarexpert.com soll der BMW Z4 2024 nach Angaben seines Versicherungspartners ziemlich zuverlässig sein. Diese Daten umfassen alle Modelle der Z-Serie, also die BMW Z4-Generationen und ältere Modelle wie Z1, Z3 und Z8.
Die teuersten gemeldeten Probleme betreffen das Bremssystem mit durchschnittlichen Kosten von rund 300 Euro. Bei Automodellen aus den Jahren 2013, 2015 und 2017 gibt es in der Regel die meisten Beanstandungen. Daher kann es sich lohnen, BMW Z4 aus diesen Jahren zu meiden, wenn Sie weniger Probleme haben möchten.
