Werfen wir einen Blick auf die Leistung und Spezifikationen des brandneuen Citroën C3 Aircross 7-Sitzer-SUV, einschließlich Hybrid- und Elektroversionen.
Der neue Citroën C3 Aircross bietet sieben Sitze in der Karosserie eines kleinen SUV – hier sind alle Details.
Hauptpunkte:
- Brandneuer kleiner SUV
- Ausreichend Platz für bis zu sieben Passagiere
- Dieselben Motoren wie im Kleinwagen C3
Der brandneue Citroën C3 Aircross kann bald bestellt werden, und wir haben jetzt alle Einzelheiten zu den Benzin-, Hybrid- und vollelektrischen Versionen dieses neuen Siebensitzer-SUV. Der C3 Aircross übernimmt das eigenwillige Design und die effizienten Motoren des neuen C3 Supermini und verpackt sie in die Karosserie eines trendigen kleinen SUVs. Der Einstiegspreis dürfte nur 2500 Euro höher sein als beim C3 Supermini.
Heutzutage will praktisch jeder Autohersteller ein Stück vom Kuchen der kleinen SUVs abhaben. Es gibt für jedes Budget, jede Größe und jede Motorisierung ein SUV-Modell, vom beliebten Ford Puma bis zum elektrischen Jeep Avenger. Citroën hofft, dass der neue C3 Aircross Käufer mit seinem Siebensitzer-Layout, das mit dem Dacia Jogger konkurriert, und einem Fokus auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis anlocken kann.
Was muss ich über den neuen Citroën C3 Aircross wissen?
Indem Citroen sieben Sitze in ein 4.390 mm langes Auto quetscht, hat das Unternehmen dem neuen C3 Aircross ein Alleinstellungsmerkmal auf dem Markt der kleinen SUVs verliehen, da die meisten Konkurrenten nur fünf Sitze haben. Obwohl er kein echtes SUV ist, ist der Dacia Jogger in Bezug auf die Passagierkapazität vielleicht der engste Konkurrent des siebensitzigen C3 Aircross, obwohl die Größe des C3 Aircross fast der des Dacia Duster entspricht. Citroen wird den C3 Aircross auch mit fünf Sitzen anbieten und damit direkt mit dem Duster und anderen Konkurrenten wie dem neuen Renault Captur konkurrieren.
Der Citroen C3 Aircross basiert auf der Plattform „Smart Car“, die auch die Plattform des neuen C3-Schrägheckmodells ist, allerdings verlängert, um Platz für das zusätzliche Paar Rücksitze zu schaffen. Dies ist die gleiche Plattform für den neuen Vauxhall Frontera, das Schwestermodell des C3 Aircross. Wenn Sie genau hinsehen, werden Sie feststellen, dass diese beiden Automodelle viele der gleichen Karosserieteile aufweisen, darunter auch Fenster, Türgriffe und Spiegel.
Der C3 Aircross hat zwar eine kastenförmige Form wie der Vauxhall, aber Front und Heck haben ein einzigartiges Design erhalten. Die LED-Scheinwerfer wurden vom C3-Schrägheck übernommen und sitzen über einem entsprechend klobigen Stoßfänger. Das neue ovale Logo von Citroen ist auf der Front und dem Kofferraumdeckel zu sehen, ergänzt durch horizontale schwarze Zierleisten. Käufer können ihren C3 Aircross in einer Reihe von zweifarbigen Lackierungen mit Kontrastfarben für Dach und Karosserie bestellen.
Wie erwartet wurde das Armaturenbrett vom C3-Kleinwagen übernommen. Das bedeutet, dass Sie dasselbe Head-up-Display für Fahrinformationen wie im C3-Kleinwagen und einen 10,25-Zoll-Infotainment-Touchscreen als Standard erhalten. Im Fond des C3 Aircross sieht es ganz anders aus als beim normalen C3, mit mehr Beinfreiheit und einem 460-Liter-Kofferraum in der Fünfsitzer-Version. Die beiden hinteren Sitze im siebensitzigen C3 Aircross verkleinern den Kofferraum auf 40 Liter, können aber bei Nichtgebrauch weggeklappt werden, um 330 Liter Ladevolumen zu schaffen. Wichtig ist, dass die Passagiere auf den Rücksitzen eigene Getränkehalter, USB-Ladeanschlüsse und Lüftungsschlitze für die Klimaanlage erhalten.
Welche Motoren sind im neuen Citroen C3 Aircross verfügbar?
Wie beim C3 bietet Citroen auch für den C3 Aircross drei Motoroptionen an, darunter Benzin-, Hybrid- und vollelektrische Motoren. Der vollelektrische Motor ist allerdings nur für die Fünfsitzer-Version verfügbar.
Die Benzinversion verwendet einen 1,2-Liter-Dreizylindermotor, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden ist. Seine Leistung von 100 PS lässt niemanden ins Schwitzen kommen, aber er hat den niedrigsten Preis der Produktpalette und wird deshalb wahrscheinlich auch die beliebteste Version sein. Die Hybridversion verwendet denselben Motor zusammen mit einem kleinen Elektromotor, um die Effizienz zu steigern. Es handelt sich um ein Mild-Hybrid-System, das rein elektrisches Fahren bei niedriger Geschwindigkeit ermöglicht und eine Leistung von 136 PS liefert. Bei der Hybridversion wird das Sechsgang-Schaltgetriebe durch ein Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ersetzt.
Abgerundet wird die Produktpalette durch den elektrischen Citroen e-C3 Aircross. Er verwendet dieselbe 44-kWh-Batterie und denselben 113-PS-Elektromotor wie der e-C3-Schrägheckwagen und verfügt über dieselbe 100-kW-Gleichstrom-Schnellladefähigkeit. Die Reichweite beträgt laut Citroen rund 300 Kilometer und liegt damit nur knapp hinter den 320 Kilometern des C3-Kleinwagens. Später wird auch eine Version mit einem größeren Akku angeboten, und Citroen behauptet, dass sie mit einer Ladung über 400 Kilometer weit fahren kann.
Was kostet der neue Citroen C3 Aircross und wann kann ich ihn kaufen?
Der Preis des Citroen C3 Aircross wurde noch nicht bekannt gegeben, aber Citroen hat angedeutet, dass er nur rund 2500 Euro mehr kosten wird als der C3-Kleinwagen. Das bedeutet, dass der Einstiegspreis für die Benzinversion bei rund 22.000 Euro liegen wird, während der e-C3 Aircross weniger als 27.000 Euro kosten könnte. Die Siebensitzer-Versionen werden voraussichtlich 1.000 Euro teurer sein als die Fünfsitzer-Versionen.
Kunden können den neuen Citroen C3 Aircross im September bestellen und mit der Auslieferung ihres Autos vor Ende 2024 rechnen.
