Vibrationen, die im Lenkrad, in den Sitzen und in den Pedalen des Tesla Model Y spürbar sind, sorgen bei einigen Autobesitzern für Besorgnis. Während Teslas Fahrzeuge für ihre hochmoderne Technologie und das sanfte Fahrerlebnis bekannt sind, berichten einige Model Y-Besitzer von Problemen mit unerwünschtem Schütteln. Dieser Artikel erklärt die Ursachen dieses Problems und gibt Ihnen Hinweise zur Behebung.
Ursachen für Vibrationen im Lenkrad, in den Sitzen und in den Pedalen des Model Y während der Fahrt
1. Reifen- und Radprobleme
Unbalancierte Reifen, eine falsche Rad-Ausrichtung oder beschädigte Räder sind häufige Ursachen für Vibrationen in vielen Fahrzeugen, einschließlich des Tesla Model Y. Wenn Reifen unausgewogen oder fehljustiert sind, kommt es zu ungleichmäßigem Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche, was Vibrationen erzeugt, die im Lenkrad, in den Sitzen oder in den Pedalen spürbar sind.
Probleme mit Reifen und Rädern sind die häufigsten Ursachen für Vibrationen. Laut Wartungsdaten berichten etwa 30 % aller Vibrationen in Tesla-Fahrzeugen von Problemen mit Reifen oder Rädern.
Tesla hat Rückrufe wegen Problemen mit den Rädern herausgegeben, hauptsächlich wegen der Torque-Werte der Radbolzen und möglicher Rissbildungen, die indirekt Vibrationen verursachen können.
Reparatur und Kosten:
Das Auswuchten und Ausrichten der Räder kostet in der Regel etwa 25 Euro pro Reifen. Die Kosten für die Reparatur oder den Austausch beschädigter Räder sind jedoch deutlich höher.
Unser Rat:
Sie sollten den Reifendruck regelmäßig überprüfen, da der schwere Akku von Tesla die Reifen stärker belastet. Zudem sollten Sie alle 10.000 km die Reifen drehen und wuchten lassen.
2. Bremsen-Vibrationen
Verzogene Bremsscheiben oder Bremssättel können Vibrationen erzeugen, die insbesondere beim Bremsen in den Pedalen spürbar sind. Verzerrungen treten auf, wenn die Oberfläche der Bremsscheibe ungleichmäßig wird, typischerweise aufgrund von übermäßiger Hitze durch starkes Bremsen oder anhaltenden Druck auf das Bremspedal.
Dieses Problem ist weniger häufig als reifenbedingte Probleme, kann jedoch trotzdem auftreten, insbesondere bei Model Y Fahrzeugen, die häufig stark oder viel bremsen.
Reparatur und Kosten:
Die Reparatur von verzogenen Bremsscheiben erfolgt in der Regel entweder durch eine Neubearbeitung oder durch den Austausch. Die Neubearbeitung kostet etwa 40 Euro pro Bremsscheibe, während der Austausch zwischen 150 und 200 Euro pro Scheibe liegt. Die Reparatur von Bremssätteln kann teurer sein, insbesondere wenn neue Teile benötigt werden.
Unser Rat:
Vermeiden Sie längeres Bremsen an steilen Hängen, da das regenerative Bremsen von Tesla-Fahrzeugen dabei helfen kann, die Geschwindigkeit zu reduzieren, ohne ausschließlich auf die Bremsen angewiesen zu sein.
3. Steuerarme des Fahrwerks
Das Fahrwerk des Model Y, insbesondere die Steuerarme, spielt eine wichtige Rolle für die Fahrstabilität. Abgenutzte oder defekte Steuerarme und Fahrwerkskomponenten können Vibrationen erzeugen, die insbesondere im Sitz oder in den Pedalen spürbar sind.
Vibrationen, die mit dem Fahrwerk in Zusammenhang stehen, sind relativ selten, können jedoch auftreten, insbesondere bei Fahrzeugen, die häufig auf rauen oder unebenen Straßen fahren. Einige Model Y-Besitzer haben dieses Problem innerhalb der ersten 50.000 Kilometer gemeldet.
Im Jahr 2022 gab Tesla einen Rückruf für einige Model Y Fahrzeuge aufgrund möglicher Mängel an den oberen vorderen Steuerarmen heraus. Ein defekter Steuerarm kann die Ausrichtung des Fahrzeugs beeinträchtigen, was zu Vibrationen und Handhabungsproblemen führen kann.
Reparatur und Kosten:
Die Kosten für den Austausch von Fahrwerkskomponenten, wie beispielsweise Steuerarmen, können hoch sein, in der Regel etwa 200 Euro pro Steuerarm. Es können zusätzliche Arbeitskosten anfallen, wenn mehrere Fahrwerksbauteile gewartet werden müssen.
4. Motorlager
Die Elektromotoren des Model Y sind mit speziellen Motorlagern montiert, die entwickelt wurden, um Vibrationen zu dämpfen und zu reduzieren. Wenn diese Lager abgenutzt oder beschädigt sind, werden Vibrationen durch die Kabine übertragen, häufig spürbar durch den Sitz und die Pedale.
Probleme mit den Motorlagern sind bei Tesla-Fahrzeugen selten, da sie in der Regel eine Lebensdauer von über 100.000 Kilometern haben. Allerdings können Motorlager vorzeitig abnutzen, wenn das Fahrzeug häufig mit hohem Drehmoment oder unter schwierigen Bedingungen gefahren wird.
Reparatur und Kosten:
Der Austausch von Motorlagern kann komplex sein, die Kosten liegen im Allgemeinen zwischen 250 und 400 Euro.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Behebung von Vibrationen im Tesla Model Y die Identifizierung der genauen Ursache erfordert, da diese Vibrationen aus mehreren Quellen stammen können, darunter Räder, Bremsen, Fahrwerksystem oder Antriebsstrang. Während einige Probleme, wie unbalancierte Reifen, kostengünstig behoben werden können, erfordern andere Probleme, wie der Austausch von Motorlagern oder Fahrwerkskomponenten, oft höhere Reparaturkosten.
