Häufige Probleme des Ford C-Max und wie man sie behebt

Der Ford C-Max ist ein kompakter MPV, der für seine Praktikabilität und Kraftstoffeffizienz gelobt wird. Allerdings gibt es, wie bei jedem Auto, mit der Zeit bestimmte Probleme. Dieser Artikel beschreibt die häufigsten Probleme des Ford C-Max und hilft Ihnen bei der Behebung dieser Probleme.

Häufige Probleme des Ford C-Max und wie man sie behebt
Der Ford C-Max 2016

Rückrufe des Ford C-Max

Der Ford C-Max wurde mehrfach zurückgerufen, mal wegen schwerwiegender Probleme, mal wegen weniger schwerwiegender Mängel. Mehr als 15.000 C-Max-Fahrzeuge wurden zurückgerufen, weil der Zylinderkopf bei Überhitzung einen Riss bekommen könnte. Ein noch bedeutenderer Rückruf wurde bei mehr als 122.000 C-Max-Fahrzeugen durchgeführt, die mit 1,0-Liter-, 1,5-Liter- und 1,6-Liter-EcoBoost-Benzinmotoren ausgestattet waren. Bei diesen Fahrzeugen kann es zu einem Ausfall der Kupplungsdruckplatte kommen.

Fast 49.000 C-Max-Fahrzeuge mit 2,0-Liter-Dieselmotor wurden zurückgerufen, weil Überhitzung zu Rissen in der Ölwanne führen konnte.

Häufige Probleme des Ford C-Max

1. Die Dichtungsstreifen rund um die Türrahmen lockern sich

Dichtungsstreifen an den Türrahmen des Ford C-Max lösen sich häufig und verursachen bei hoher Geschwindigkeit ein störendes Geräusch. Die Ursache für dieses Problem ist häufig ein fehlerhaftes Dichtungsband.

Dichtungsstreifen um die Türrahmen des Ford C-Max lösen sich.
Dichtungsstreifen um die Türrahmen des Ford C-Max lösen sich.

Sie müssen den Dichtungsstreifen entfernen, begradigen und mit neuem Kleber versehen. Sie können diese Arbeit selbst durchführen.

So ersetzen Sie die Dichtungsleisten um den Autotürrahmen herum

2. Undichtes Schaltgetriebe

Viele Ford C-Max-Besitzer berichten von Öllecks im Getriebe. Ursache für dieses Problem ist häufig eine falsch montierte Antriebswelle, die dann die entsprechende Getriebedichtung beschädigt.

Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie die beschädigte Getriebedichtung ersetzen.

3. Kühlmittelpumpe undicht

Undichtigkeiten in der Kühlmittelpumpe sind ein weiteres häufiges Problem beim Ford C-Max.

Die Wasserpumpe, die Kühlmittel vom Kühler zum Motorblock und wieder zurück zirkuliert, kann mit der Zeit verschleißen oder beschädigt werden. Dieser Schaden kann zu Kühlmittellecks führen.

Auch die Dichtungen in der Wasserpumpe können sich verschlechtern oder beschädigt werden, wodurch Kühlmittel austritt.

Die Kosten für die Reparatur eines Kühlmittelpumpenlecks liegen zwischen 100 und 150 Euro.

4. Ausfall des keyless entry Systems

Bei einigen Ford C-Max-Fahrzeugen, die mit dem keyless entry-System ausgestattet sind, kam es zu Ausfällen.

Autobesitzer teilen das mit: Im Winter kann salziges Wasser in die äußeren Türgriffe gelangen und den Türverriegelungssensor ausfallen lassen. Die Lösung besteht darin, den Türgriff abzunehmen und zu reinigen. Dies ist eine Arbeit, die Sie leicht selbst erledigen können.

Ist der Ford C-Max ein zuverlässiges Auto?

Der 2017 Ford C-Max in einer Reparaturwerkstatt
Der 2017 Ford C-Max in einer Reparaturwerkstatt

Ja, der Ford C-Max gilt als zuverlässiges Auto. Dieses Automodell wird für seinen komfortablen Innenraum, sein ansprechendes Fahrerlebnis und seinen geräumigen Kofferraum gelobt. Laut einer Zuverlässigkeitsumfrage der Website WhatCar? belegen der C-Max und der Grand C-Max den dritten Platz im MPV-Segment.

Die besten Ford C-Max-Modelljahre sind 2018, 2017, 2016 und 2015, basierend auf Bewertungen der Automobilindustrie, NHTSA-Statistiken, gemeldeten Problemen und Verbraucherfeedback. Die Versionen 2018 und 2017 sind die raffiniertesten Versionen des Ford C-Max und verfügen über die aktuellste Technologie. Der Ford C-Max 2016 wurde für seine erhöhte Fahrposition gelobt, die gute Sicht, reaktionsschnelles Handling und schnelle Beschleunigung bietet.

Allerdings weist der Ford C-Max, wie jedes Auto, je nach Modelljahr einige Probleme auf. Die schlechtesten Modelljahre des C-Max sollen 2014 und 2013 sein.

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