Die am häufigsten in Erinnerung gerufenen Automarken in Europa im Jahr 2023

Unser Team nimmt die Automarken unter die Lupe, die im Jahr 2023 am häufigsten zurückgerufen wurden.

Trotz großer Entwicklungsbudgets werden Mängel an Autos immer noch erst aufgedeckt, wenn Tausende von Beispielen in der realen Welt, abseits der Entwicklungsstrecken und Computersimulationen, auftauchen.

Die EU verfügt über eine Agentur namens Safety Gate, die früher Rapid Exchange of Information System hieß. Diese Agentur möchte Sicherheitsrisiken für alle in der EU verkauften Produkte, einschließlich Autos, aufzeigen. Dies führt dazu, dass Autos zur Durchführung von Reparaturarbeiten zurückgerufen werden, fast immer auf Kosten des Originalherstellers und nicht des Verbrauchers.

Die Website car-recalls.eu hat sich auf die Entschlüsselung der Daten aus diesem System spezialisiert – und hat gerade eine Liste der am häufigsten zurückgerufenen Automarken in Europa für das Jahr 2023 zusammengestellt. Nun haben eindeutig die Unternehmen mit größeren Automodellreihen tendenziell die meisten Rückrufe, Bitte beachten Sie dies bei der Betrachtung der Daten. Betrachtet man insgesamt 20 Automarken, beginnen wir bei der Marke mit den wenigsten Rückrufen der 20 Marken im Jahr 2023 und gehen weiter bis zur Automarke mit den meisten Rückrufen in Europa in den letzten 12 Monaten.

Automarken mit den meisten Rückrufen im Jahr 2023 in Europa

#20: Jaguar – 5 Rückrufe betreffen 2 Automodelle

Die am häufigsten in Erinnerung gerufenen Automarken in Europa im Jahr 2023
Jaguar I-Pace EV

Der Jaguar I-Pace EV (im Bild) war für drei der fünf hier durchgeführten Rückrufe verantwortlich: Seine Batterie kann sich verschlechtern und dadurch thermische Überlastungen verursachen, was zu einem Brandrisiko führt. Das andere betroffene Automodell war der F-Pace, bei dem das Antriebsstrang-Softwaremodul und die Kühlmittelpumpe zurückgerufen wurden.

#19: Nissan – 5 Rückrufe betreffen 4 Automodelle

Nissan Ariya
Nissan Ariya

Ein Fehler im Antriebsmotor kann beim Nissan Ariya (im Bild) zu einem Kurzschluss führen, während beim Nissan Juke das gleichzeitige Betätigen der Bremse und des Gaspedals dazu führen kann, dass das Hybridsystem zurückgesetzt wird und ein Abwürgen verursacht wird. Beim Nissan Micra gab es ein Problem mit den Verankerungen der Sicherheitsgurte, während beim Nissan Leaf ein Problem mit unbeabsichtigter Beschleunigung nach der Deaktivierung des Tempomats auftrat.

#18: Porsche – 5 Rückrufe betreffen Automodelle 4

Porsche Macan
Porsche Macan

Beim Porsche Panamera kam es zu zwei Rückrufen (falsch angebrachte hintere Sicherheitsgurthalterungen und mögliche Korrosion der Klimaanlagenpumpe), während beim Porsche 911 Probleme mit der falschen Auslösung des Seitenairbags auftraten. Wie beim Panamera kam es auch beim Porsche Macan (im Bild) zu einem Rückruf im Zusammenhang mit den hinteren Sicherheitsgurthalterungen. Schließlich wurde der Supersportwagen Carrera GT aufgrund eines Problems mit der Korrosion von Fahrwerkskomponenten zurückgerufen.

#17: Volvo – 5 Rückrufe betreffen 10 Automodelle

Volvo XC60
Volvo XC60

Beim Volvo S60 (2019–2023) gab es drei Rückrufe aufgrund von Fehlern in den Frontairbags, der Ölleitung und der Bremssoftware. Für den XC90 (2015–2023), den C40 (2023), den V60 Cross Country (2018–2022), den S90, den V90, den V90 Cross Country, den XC40 und den XC60 (im Bild) gab es ebenfalls Rückrufe wegen des gleichen Bremsproblems. Auch beim XC90 gab es Rückrufe wegen Fehlern am hinteren Sicherheitsgurtschloss und an der Lenkung.

#16: Jeep – 6 Rückrufe betreffen 8 Automodelle

Jeep-Kompass
Jeep-Kompass

Beim Grand Cherokee (2021–2023) gab es Rückrufe wegen eines Problems im Zusammenhang mit den Sitzen in der zweiten Reihe, den hinteren Schraubenfedern und der Lenksäule. Für Compass (2022-2023, im Bild), Cherokee (2015-2016), Gladiator (2021), Grand Wagoneer (2021-2022), Renegade, Wagoneer und Wrangler gab es jeweils einen Rückruf, und zwar aus unterschiedlichen Gründen.

#15: Audi – 6 Rückrufe betreffen 13 Automodelle

Audi A4 2023
Audi A4 2023

Es gab Airbag-bezogene Rückrufe für viele Audi-Automodelle: A4 (2004-2011), A5 (2008-2012), A6 (2004-2011), Q4 e-tron (2023), Q5 (2008-2012), S4 ( 2004–2011), S6 (2004–2011), R8 (2014–2017), RS6 (2004–2011) und TT (2014–2017). Für die Modelle A4 (im Bild 2023), A5 (2023), Q3 (2023), Q7 (2023) und Q8 (2023) wurde ein Rückruf im Zusammenhang mit fehlerhaften Schweißnähten angekündigt.

#14: Hyundai – 7 Rückrufe betreffen 7 Automodelle

Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe

Es gab Rückrufe im Zusammenhang mit der Ölversorgung für den i40 (2018–2020) und Kona (2018–2020), Rückrufe im Zusammenhang mit Kraftstoffpumpen für den i30 (2018–2020) und Tucson (2018–2020) sowie Rückrufe aufgrund von Störungen im Kraftstofftank und Sicherheitsgurt für den Santa Fe (2020–2022, abgebildet).

#13: Fiat – 8 Rückrufe betreffen 6 Automodelle

Fiat 500X
Fiat 500X

Es gab eine Reihe von Rückrufen aufgrund verschiedener Probleme, die den 500 (2023), 500X (2022–2023, abgebildet), 500e (2020–2021), Doblo (2022–2023), Panda (2023) und Scudo (2021–2022) betrafen ), Tipo (2022–2023) und Ulysse (2021–2022).

#12: Renault – 9 Rückrufe betreffen 6 Automodelle

Renault Clio
Renault Clio

Es gab Rückrufe aufgrund verschiedener Probleme, die die folgenden Automodelle betrafen: Captur LPG (2023), Clio LPG (2023), Clio (2022-2023, im Bild), Kangoo (2023), Koleos (2022-2023), Megane Saloon (2022). -2023), Megane (2023) und Zoe (2022).

#11: Kia – 9 Rückrufe betreffen 11 Automodelle

Kia XCeed
Kia XCeed

Es gab eine große Rückrufaktion wegen möglicher Kraftstoff- oder Öllecks, die zu Überhitzung führen können, und dieses Problem betraf mehrere Modelle: Cerato (2011–2018), Forte (2011–2018), Optima (2011–2018), Sorento (2011). -2018), Sportage (2011-2018).

Es gab auch einen Rückruf wegen einer fehlerhaften Einheit, die den Bremsweg verlängern kann. Dieser Fehler trat bei Ceed (2018–2020), Proceed (2018–2020), Sportage (2018–2020) und XCeed (2018–2020, abgebildet) auf.

#10: Land Rover – 11 Rückrufe betreffen 5 Automodelle

Land Rover Velar
Land Rover Velar

Es gab einen Rückruf, um ein Ölleckproblem zu beheben, das eine Brandgefahr für Land Rover Defender (2022–2023), Land Rover Discovery (2022–2023), Range Rover (2022–2023) und Range Rover Sport (2022) darstellen kann -2023). Es gab einen Rückruf aufgrund eines Defekts an der Kühlmittelpumpe für Land Rover Velar (2021–2023, im Bild), Land Rover Defender (2021–2023), Range Rover (2018–2022) und Range Rover Sport (2018–2022).

#9: Volkswagen – 11 Rückrufe betreffen 12 Automodelle

Volkswagen Golf Cabriolet
Volkswagen Golf Cabriolet

Es gab einen großen Rückruf wegen fehlerhafter Airbag-Treibstoffe für mehrere ältere Volkswagen-Modelle: Crafter (2008-2014, 2005-2011), Eos (2008-2014), Fox (2008-2014), Golf Cabriolet (2008-2014, im Bild), Golf (2008–2014), Passat (2008–2014, 2007–2010), Polo (2008–2014), Sharan (2008–2014) und T5 (2007–2010).

#8: DS Automobiles – 14 Rückrufe betreffen 4 Automodelle

DS7 Crossback
DS7 Crossback

Allein für das Modell DS7 Crossback (2019-2023, abgebildet) gab es im Jahr 2023 neun Rückrufe. Grund dafür waren unter anderem Probleme mit der Software, dem Allradsystem. Es gab vier Rückrufe für den DS 4 (2022–2023) und fünf Rückrufe für den DS3 Crossback (2017–2023).

#7: Ford – 16 Rückrufe betreffen 9 Automodelle

Ford Kuga
Ford Kuga

Es gab einen großen Rückruf, um einen Fehler zu beheben, bei dem ein Ölleck einen Motorbrand verursachen konnte. Dieser Fehler trat bei mehreren Modellen auf: Fiesta (2019–2022), Focus (2019–2022), Kuga (2019–2022, im Bild), und Puma (2019–2022). Es gab verschiedene Probleme, die andere Modelle betrafen, darunter Ford Expedition (2020–2021), F-150 (2022–2023), Mustang (2020), Ford Ranger (2022–2023) und Ford Tourneo (2022).

#6: Toyota – 16 Rückrufe betreffen 16 Automodelle

Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross

Es gab ein Software-Update-Problem, das zu einem Rückruf bei mehreren Toyota-Modellen führte: Aygo (2022-2023), bZ4X (2021-2023), C-HR (2022-2023), Camry (2023), Corolla Cross (2022-2023, abgebildet), Highlander (2023), Hilux (2021–2023), Mirai (2023), Prius PHEV (2023) und RAV4 (2022–2023). Für den Toyota ProAce und den ProAce City gab es insgesamt 10 Rückrufe.

#5: Citroën – 20 Rückrufe betreffen 12 Automodelle

Citroën C5 Aircross
Citroën C5 Aircross

Es gab einen großen Rückruf wegen eines Softwarefehlers, der zu höheren Emissionen führen kann, und dieser Fehler trat bei mehreren Modellen auf: Berlingo (2020–2022), C-Elysée (2019–2022), C3 (2020–2022), C4 (2020). -2022), C4 Picasso (2020-2022), C5 Aircross (2019-2022, abgebildet), Jumper (2020-2022), Jumpy (2020-2022) und Spacetourer (2020-2022). Sowohl beim C3 als auch beim C5 Aircross gab es insgesamt jeweils sieben Rückrufe.

#4: Opel – 21 Rückrufe betreffen 11 Automodelle

https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/flexslider_full/public/slideshow_image/17-vauxhall-grandland-x-hybrid4-2.jpg?itok=tAPTx0j9
Opel Grandland X

Derselbe Softwarefehler, der Citroën betraf, hatte auch ähnliche Auswirkungen auf Opel, ein Schwesterunternehmen. In diesem Fall betraf dieser Fehler die folgenden Modelle: Astra L (2021-2022), Combo (2020-2022), Corsa (2021-2022), Grandland X (2020-2022, abgebildet), Mokka (2020-2022), Movano (2021–2022), Vivaro (2020–2022) und Zafira (2020–2022).

#3: BMW – 21 Rückrufe betreffen 20 Automodelle

BMW X7
BMW X7

Im Jahr 2023 kam es bei einer Vielzahl von BMW-Modellen zu größeren Rückrufen aufgrund von Reparatur-Airbag-Fehlern: 1er (2003-2015), 1er (2012-2014), 2er (2022-2023), 3er (2003-2015) , 4er-Serie (2014), 5er-Serie (2012-2014), 6er-Serie (2012-2014), iX (2021-2023), iX1 (2022-2023), M2 (2014), M3 (2012-2014), M4 (2014), X1 (2009–2015, 2012–2014, 2020–2023), X3 (2003–2015), X4 (2014), X5 (2023), (2023, abgebildet) und XM (2023).

#2: Peugeot – 27 Rückrufe betreffen 13 Automodelle

Peugeot 308
Peugeot 308

Der gleiche Softwarefehler, der Citroën und Opel betraf, hatte auch erhebliche Auswirkungen auf die folgenden Peugeot-Automodelle: 208 (2020–2022), 301 (2020–2022), 308 (2019–2021, im Bild), 2008 (2020–2022). , 3008 (2020-2022), 5008 (2020-2022), Boxer (2020-2022), Expert (2020-2022), Partner (2020-2022), Rifter (2020-2022) und Traveller (2020-2022) .

#1: Mercedes-Benz: 38 Rückrufe betreffen 20 Automodelle

Mercedes-Benz E-Klasse
Mercedes-Benz E-Klasse

Es gab einen Rückruf aufgrund eines Fehlers in der Ausstiegswarnfunktion, der den Mercedes AMG GT (2022–2023), CLS (2022–2023) und die E-Klasse (2022–2023, abgebildet) betraf. Es kam zu einem Rückruf aufgrund fehlerhafter Verklebungen, die die C-Klasse (2000-2010), CLC (2000-2010), CLK (2000-2010), CLS (2004-2010) und E-Klasse (2000-2010) betrafen ). Für den neuen EQS EV gab es vier Rückrufe.

Wenn Sie glauben, dass ein Rückruf stattgefunden hat, Ihr Auto aber nicht repariert wurde, sollten Sie sich für weitere Unterstützung an einen Haupthändler der Marke Ihres Autos in Ihrer Nähe wenden. Solche Arbeiten werden normalerweise kostenlos durchgeführt, allerdings kann es sein, dass Ihr Auto eine Zeit lang nicht auf der Straße steht und ein Ersatzwagen nicht immer angeboten wird.

Es ist jedoch sehr wichtig, dass die Abhilfemaßnahmen so schnell wie möglich durchgeführt werden, da Ihre Sicherheit möglicherweise auf dem Spiel steht. Darüber hinaus kann es schwierig sein, Ihr Auto weiterzuverkaufen, wenn keine Rückrufmaßnahmen durchgeführt wurden.

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